Cuscinetti assiali a rullini

Un anello ad aghi disposto assialmente e due ralle dell'alloggiamento o dell'albero determinano la struttura del cuscinetto ad aghi assiale. Il cuscinetto ad aghi è una forma di tecnologia dei cuscinetti molto economica. Grazie ai dischi del cuscinetto assiale forati, temprati e lucidati, il cuscinetto ha una capacità di carico assiale estremamente elevata. È possibile anche l'impiego dei dischi pieni dei cuscinetti a rulli cilindrici disposti assialmente. Rispetto ai cuscinetti a sfere, il cuscinetto assiale a rullini è adatto solo poco o per niente ad assorbire i carichi radiali.

Il cuscinetto a rullini assiale convince grazie ai suoi cuscinetti particolarmente rigidi e richiede pochissimo spazio assiale. I cuscinetti di solito non richiedono più spazio delle normali rondelle reggispinta, soprattutto se le superfici frontali delle parti adiacenti della macchina vengono utilizzate come piste per l'anello ad aghi assiale. Un altro vantaggio della speciale forma del cuscinetto è che i rullini presentano deviazioni di diametro molto piccole tra loro (spesso solo al massimo 2 µm), il che si traduce in un cuscinetto in grado di sopportare carichi assiali elevati e insensibile agli urti. I cuscinetti a rullini convincono anche per la loro lunga durata, che risulta dalle linee superficiali che inclinano leggermente convesse verso le estremità.

Il cuscinetto ad aghi assiale è adatto solo per l'uso a velocità medio-basse. Inoltre convince per la sua bassa deflessione e l'altissima precisione. In termini di progettazione, produttori come SKF o INA distinguono tra il cuscinetto a rullini assiale AXW e l'anello a rullini assiale AXK. I vari modelli vengono spesso utilizzati dagli ingegneri meccanici quando è richiesta un'altezza di installazione relativamente bassa. La standardizzazione dei cuscinetti ad aghi, compresi i cuscinetti ad aghi assiali, viene eseguita secondo la norma DIN 5405-2.